Nova rotatória da Mato Grosso vai otimizar o trânsito na região

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A nova rotatória das avenidas Mato Grosso e Nelly Martins, a Via Parque, vai melhorar o trânsito da região em 80%. A estimativa é de equipes de engenharia de tráfego do Departamento Estadual de Trânsito de Mato Grosso do Sul (Detran/MS) e da Agência Municipal de Transporte e Trânsito de Campo Grande (Agetran). “Os primeiros dias de funcionamento já têm mostrado resultado na medição que temos feito”, revelou o diretor-presidente do Detran/MS, Gerson Claro.

O encontro das duas avenidas sempre foi considerado o pior ponto crítico da cidade para o tráfego de veículos, afirmou o diretor-presidente da Agetran, Janine Bruno. Em horários de pico, o congestionamento podia chegar a 30 minutos, contou o presidente do bairro Novo Maranhão, Elias Santana. “Especialmente na hora de entrada e saída de escola. Sempre que ia levar meu filho eu ficava parado”, disse.

Com a readequação da rotatória, “a solução definitiva para o problema do estrangulamento do trânsito foi encontrada”, garantiu o governador Reinaldo Azambuja. “Há anos procurando solução definitiva para esse ponto. Com responsabilidade, encontramos uma solução mais barata e que vai funcionar. Aplicamos recursos de R$ 1,6 milhão e agora acreditamos que funcione bem”, ressaltou o governador durante a entrega oficial da obra, na última quarta-feira (16).

Investimento

As intervenções no local, feitas para dar mais fluidez ao trânsito, custaram R$ 1,6 milhão aos cofres do Governo do Estado. O recurso foi repassado à Prefeitura de Campo Grande, gestora da obra, por meio de convênio com o Detran-MS.

“Essa rotatória era estresse para todos os motoristas que usavam essa via. Mais de 35 mil veículos transitam aqui. Entendo que a entrega dessa obra é uma prática de serviço, para os dias atuais, econômica, de alta resolutividade e que vai atender aos anseios dos motoristas”, disse o prefeito Marcos Trad.

Modificações

Na nova rotatória foram instalados quatro conjuntos de semáforos inteligentes – equipados com controladores que organizam o tempo de duração dos sinais verde e vermelho conforme o fluxo de veículos. A readequação ainda ampliou o número de faixas de rolamento da avenida Mato Grosso, de duas para três.

Outra mudança feita foi a implantação de um novo trecho de avenida Teodorowick (entre as avenidas Antônio Maria Coelho e Mato Grosso), que serve como opção de acesso ao Parque dos Poderes e ao bairro Carandá Bosque. Também houve intervenções na drenagem das vias.