Ford Ka tem nova versão de entrada, menos equipada

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Um dos carros mais vendidos no país, o Ford Ka passou a ter nova versão de entrada na linha 2018. A configuração S, no entanto, é menos equipada do que a então "básica" SE, que continua existindo, agora como versão intermediária.

Por R$ 44.030, o Ka S 1.0 não oferece vidro elétrico nem rádio com conexão Bluetooth e entrada USB, que foi um diferencial para o modelo no lançamento, em 2014. Esses equipamentos só estão disponíveis na versão seguinte, a SE.

Além da S, há uma outra versão inédita do hatch, a Tecno, também só com motor 1.0. Ela tem itens que eram só da versão topo de linha, SEL, como controle de tração e estabilidade.

Veja todas as versões e preços do Ka 2018:

S (nova configuração de entrada): R$ 44.030, só com motor 1.0; inclui direção elétrica, ar-condicionado, trava elétrica, ganchos Isofix para cadeirinha e suporte de celular no painel;

SE: R$ 45.030, com motor 1.0 e R$ 49.340, com 1.5; todos os itens da S mais vidros elétricos dianteiros, ajuste de altura do banco do motorista e rádio com conexão Bluetooth e entrada USB;

SE Plus: R$ 46.590 (1.0) e R$ 50.890 (1.5); todos os itens da SE mais retrovisores elétricos, central multimídia Sync com tela de 3,5 polegadas com AppLink, assistência de emergência e comandos de voz com funções de áudio e telefone;

Tecno (nova configuração): R$ 48.390, só com motor 1.0; todos os itens da SE Plus 1.0 mais vidros traseiros também elétricos, controle eletrônico de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, computador de bordo, faróis de neblina e rodas de aço aro 15;

SEL: R$ 52.290 (1.0) e R$ 56.590 (1.5), com todos os itens da versão SE Plus mais bancos de couro, vidros traseiros também elétricos, alarme, controle eletrônico de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, computador de bordo, rodas de liga leve aro 15 e lanternas fumê;

Ka Trail: R$ 48.430 (1.0) e R$ 52.740 (1.5); todos os itens da SE Plus e inclui farol de neblina, bancos revestidos parcialmente em couro, kit Trail (aplique frontal/traseiro e adesivos laterais e traseiro), pedaleiras com acabamento em alumínio, soleiras das portas dianteiras, lanternas fumê, rodas de liga leve aro 15 e pneus 185/65 R15 ATR.

Resposta ao Kwid?

A nova configuração de entrada do Ka soa como uma resposta ao recém-lançado Renault Kwid, que tenta resgatar o conceito de carro "popular", com preços que vão até R$ 39.990. Ele foi o segundo modelo mais emplacado em setembro, atrás apenas do Chevrolet Onix. O Ka ficou em terceiro.

A própria Ford descreve o Ka S como uma versão que foca em custo-benefício. Mesmo assim, ela custa cerca de R$ 4 mil a mais e não oferece itens que estão no Kwid Intense, a versão mais cara e equipada do rival da Renault, como 2 airbags laterais (além dos 2 frontais obrigatórios), vidros elétricos, central multimídia com tela sensível ao toque e câmera de ré.

Por outro lado, o Ford é mais potente – 85 cv contra 70 cv do Kwid (com etanol) – e maior em todas as medidas. O Kwid é mais leve.

Ka sedã tem novidade

O Ka+, como é chamada a versão sedã, também tem novidade na linha 2018: a configuração Advanced, intermediária e só tem motor 1.5.

Veja todas as versões e preços do sedã Ka+ 2018:

SE: R$ 48.040, com motor 1.0, e R$ 52.640, com motor 1.5; passa a ter ajuste de altura do banco do motorista; segue com ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos dianteiros, rádio com conexão Bluetooth e entrada USB, suporte para celular, e travas elétricas.

SE Plus: R$ 50.190 (1.0) e R$ 54.790 (1.5); conta também com todos os itens da SE e mais central multimídia Sync com tela de 3,5 polegadas, AppLink e assistência de emergência e comandos de voz de áudio e telefone; passa a ter retrovisor elétrico;

Advanced (nova configuração): R$ 55.690, só com motor 1.5; todos os itens da SE Plus mais vidros traseiros também elétricos, controle eletrônico de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, computador de bordo, rodas de aço de 15 polegadas e farol de neblina;

SEL: R$ 56.190 (1.0) e R$ 60.790 (1.5); todos os itens da SE Plus mais bancos em couro, vidros traseiros também elétricos, alarme, controle eletrônico de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, computador de bordo, rodas de liga leve de 15 polegadas e lanternas fumê.